軸承鋼

kaiyun軸承鋼廣泛用于制造汽車輪轂軸承、汽車及鐵路軸承部件、風電鋼球、礦山機械軸承等領域，中天軸承鋼具有優良的綜合性能，如超低的氧含量控制（5.0ppm）、超低的Ti含量控制、鋼材純凈度高、均勻的碳化物帶狀控制（≤2.5級）、表面質量好。 高碳鉻軸承鋼棒材GCr15（100Cr6、SUJ2、52100等），規格14-200mm，具有碳化物組織分布均勻，基體組織易球化，疲勞壽命高，超低Ti含量控制（Ti含量≤0.0012%）等特點。 高碳鉻硅錳軸承鋼棒材GCr15SiMn（100CrMnSi6-4、SUJ4等），規格14-200mm，具有良好的淬透性和彈性極限，耐磨性高，較高的純凈度，及長壽命高穩定性，超低Ti含量控制（Ti含量≤0.0018%）等特點。 中天輪轂軸承用鋼55鋼（S55C、SAE1055等），規格40-80mm，具有較高的純凈度，優良的低倍組織，穩定的機械性能，長壽命高穩定性，嚴格脫碳控制（≤0.8%D）超低Ti含量控制（Ti含量≤0.0010%）等特點。

合金工具鋼

kaiyun合金工具鋼盤條國內市場占有率位列前茅，主要供應博世、史丹利、世達等世界一流工具生產企業。合金工具鋼盤條（ZTM-S2、SAE6150、SAE6145、50BV30，etc.）具有均質化程度高（中心碳偏析指數≤1.05）、脫碳層深度淺（總脫碳層深度≤0.5%D）、熱處理性能和疲勞性能穩定等特點。

冷鐓鋼

kaiyun冷鐓鋼盤條年產量100萬噸，為國內冷鐓鋼領域最主流供應企業之一，產品廣泛用于汽車、鐵路、風電、家電、機械、建筑等領域，可用于制造4.8~12.9級各類緊固件。 冷鐓鋼盤條（ML08Al、ML20Cr、ML20MnTiB、ML40Cr、SWRCH6A～SWRCH22A、SWRCH35K、SWRCH45K、SCM435、10B21、10B33、51B20、B7，etc.），規格Φ 5.5～25.0mm，具有表面質量高（允許缺陷深度≤0.05mm）、冷成型性能好（1/4冷頂鍛）、綜合冷鐓開裂率低（開裂率≤0.5%）等特點。

非調質鋼

kaiyun生產的非調質鋼通過添加適量的硫元素來提高其切削性能并廣泛應用于汽車、機械及機加工制造行業，主要用于制造連桿、曲軸、活塞、前軸、輪轂等零部件。產品力學性能穩定并具有優異的切削性能。 代表鋼種：汽車脹斷連桿用C70S6、46MnVS5，規格：φ30mm~φ80mm，該類鋼種硬度分布均勻，強韌性好，其中46MnVS5屈服強度>800Mpa，抗拉強度>1050Mpa，用戶脹斷時斷口平齊、掉渣率低。 代表鋼種：汽車曲軸用38MnVS6、49MnVS3、48MnV、C38N2，規格：φ60～φ140mm，該類鋼種帶狀組織控制比較理想（帶狀組織評級≤2.0級），硫化物分布均勻（硫化物評級≤3.0級），用戶檢測磁痕出現率低。

耐候及耐腐蝕用鋼

kaiyun生產的耐候及耐腐蝕用鋼，產品具有良好的耐大氣腐蝕以及耐酸腐蝕性能，產品廣泛應用于化工耐酸腐蝕環境、脫硫脫硝環保設備、石油鉆井平臺等，可制造在高含硫煙氣中服役的省煤器、空氣預熱器、熱交換器和蒸發器、大氣海洋環境等服役的結構件和集裝箱等裝置。 代表鋼種：09CrCuSb，規格：φ45-φ80mm , 鋼種在70℃ 50%H2SO4中的腐蝕速率不大于8mg/cm2h,產品具有良好的焊接性能。 代表鋼種：Q355GNH，規格：φ20-φ140mm , 該鋼種耐大氣腐蝕性能優良，其使用壽命比普通結構鋼提高4－5倍。

船用錨鏈圓鋼

kaiyun生產的船用錨鏈圓鋼的產品特點是強度高并具有良好的綜合力學性能，冷彎性能良好并具有良好的抗大氣腐蝕性能。產品已通過美國、英國、中國、法國、日本、韓國、挪威等多國船級社的認證，是國內三級錨鏈鋼的主要供貨商之一。產品主要用于各種型號的船舶及遠洋船舶運輸，大型船用錨鏈要求經得住深海海浪(強度要求)、風力無規律變力(強弱及方向變化)作用，又要能達到運用多年不更換的質量要求。中天船用錨鏈圓鋼所生產的錨鏈完全可以勝任大型遠洋船舶的嚴格要求，近年來獲得了用戶的一致認可。 代表鋼種：AM3，規格：φ15-φ150mm , 產品在零度條件下的抗沖擊指標可達到130J以上，同時產品在焊接高溫條件下具有抵抗晶粒長大的性能，確保焊接性能良好。

高壓鍋爐用管坯鋼

kaiyun生產的高壓鍋爐管坯鋼是超臨界、600℃以上超超臨界火電機組鍋爐鋼管用關鍵原材料，更是支撐超超臨界火電機組建設的瓶頸性材料。管坯良好的內在及表面質量、成份均勻性好、鋼質純凈度達到潔凈鋼的水平，產品實物質量取得了下游鍋爐加工企業哈鍋、上鍋、東鍋的長期認可。 代表鋼種：12Cr1MoVG，規格：φ45-φ200mm , 具有表面無缺陷，成份控制范圍窄的特點。 代表鋼種：SA－213T11，規格：φ45-φ200mm , 成品磷含量不大于0.010%，鋼質純凈度達到潔凈鋼的標準。 代表鋼種：SA－213T22，規格：φ45-φ200mm , 具有殘余元素（As、Sn、Pb、Sb、Bi）含量低，鋼質純凈度高的特點。

合金結構鋼

kaiyun生產的合金結構鋼具有化學成分控制穩定，低倍及表面質量優良，力學性能穩定等特點，廣泛用于工程機械及汽車零部件等領域。主要用于制造汽車連桿、曲軸、前軸、半軸、轉向節、轉向節臂及其它零部件。 代表鋼種：40Cr系列、42CrMo系列和S43C、S45C、S48C系列，規格：φ14mm~φ200mm，鋼水純凈度高（非金屬夾雜物評級A+B+C+D<3.0級，鋼水氧含量<12ppm），淬透性好。

齒輪鋼

kaiyun齒輪鋼廣泛用于制造汽車傳動齒、檔位齒，軸齒；摩托車傳動齒、軸齒等。具淬透性控制穩定（≤3HRC），氧含量低（≤10ppm）等特點，同時純凈度高，脫碳層深度淺、尺寸控制精確。 齒輪鋼棒材 Cr系、CrMo系列齒輪鋼（SCr420H、SCM420H、SCM415H、20CrMoH、22CrMoH、20CrMnMoH等），規格14~140mm，具有淬透性穩定、表面脫碳淺、尺寸控制精確（±0.2mm）等特點。 MnCr系列齒輪鋼（16MnCr5H、16MnCrS5H、20MnCr5H、20MnCrS5H、25MnCr5H、28MnCr5H等），規格14~140mm具有淬透性帶寬窄、純凈度高、尺寸控制精確等特點。 CrNiMo系列齒輪鋼（SAE8620H、17CrNiMo6、18CrNiMo7-6、21NiCrMo5H等）規格14~140mm，具有窄成分波動、窄淬透性帶寬、純凈度高等特點。 CrMnTi系列齒輪鋼（20CrMnTiH、20CrMnTi（QZ）等），規格14~140mm，具有成分波動范圍窄、淬透性穩定、奧氏體晶粒均勻等特點。

彈簧鋼

kaiyun彈簧鋼棒線材產品規格齊全、質量穩定，具有高純凈度和均勻性，嚴格控制脫碳，尺寸精度高、實物質量優良，廣泛應用于制造汽車懸架簧、汽車穩定桿、鐵路貨車轉向彈簧、鐵路彈條等,主要鋼種有55Cr3、55SiCrA、60Si2MnA、60Si2CrA、50CrV、51CrV4等。 1）汽車穩定桿用棒材：（55Cr3、SUP9、ASTM5155），規格14mm~50mm，表面無全脫碳、棒材尺寸精度±0.20mm，疲勞壽命≥30萬次。 2）彈簧鋼棒材:（60Si2CrVAT、60Si2CrVA），規格14mm~50mm，具有應力強度≥1900MPa、棒材尺寸精度±0.20mm，是鐵道部指定鋼種之一，通過鐵科院300萬次疲勞壽命檢驗。 3）汽車懸架簧用線材:（55SiCrA、SEA9254、SUP12），規格5.5~25mm，表面無全脫碳、單卷表面缺陷≥0.05mm控制在30個點以內、經用戶制成汽車懸架彈簧后疲勞壽命試驗達50萬次以上。